ReadyPlanet.com
dot dot
dot
ค้นหาบทความ / Article Search

dot


MotorExpo2025
UranusV-Reflection
WorkshopPhotography
Thainess Capital
Comme c’est bon
nawarat
IconM
THE THAI REAL ESTATE ASSOCIATION
ศูนย์ข้อมูลอสังหาริมทรัพย์
AREA
ศูนย์วิจัยและนวัตกรรมเพื่อความยั่งยืน
สมาคมการผังเมืองไทย
icons
Realist
Smart Living
ตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย
สมาคมธนาคารไทย
สำนักงานเศรษฐกิจการคลัง กระทรวงการคลัง
ธนาคารแห่งประเทศไทย
TAT
ATTA
Tourism Council of Thailand (TCT)
The Royal Automobile Association of Thailand under Royal Patronage
The Thailand Automotive Institute (TAI)
MotorShow2025-BIMS46th
Motor Expo 2024
The45thBIMS2024
BIMS2023
MotorExpo2023
MotorExpo2022
BIMS2022
Motor Show 2019
MotorExpo2020
MotorExpo2019
MotorExpo2018
Food4Change
มูลนิธิสุขภาพไทย
Thaicityfarm
Thai Green Market
Center Market
Sustainable Agriculture
Agri-nature Foundation
Sustainable Agriculture Foundation (Thailand)
สำนักงานมาตรฐานสินค้าเกษตรและอาหารแห่งชาติ
กระทรวงเกษตรและสหกรณ์
กรมหม่อนไหม
กรมส่งเสริมอุสาหกรรม
Thai Textile
SACICT
มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ
มูลนิธิก้าวไกลในเอเชีย
IconM
IconM News : G+
Oknation-lumnamsiam
Tarot Life Coach


โครงการรถไฟฟ้ามหานคร

โครงการรถไฟฟ้ามหานคร

เผยแพร่โดย ananda.co.th

 



เปิดแผนที่ฉบับเต็ม รถไฟฟ้า-ใต้ดิน ถ้าเสร็จหมดทุกสาย

 

NOTE:

– นับถอยหลังไปเมื่อปี 2542 จนถึงวันนี้เป็นเวลากว่า 15 ปีที่กรุงเทพฯ เริ่มมีการใช้รถไฟฟ้า แม้ในปัจจุบันจะมีเพียง 4 เส้นทาง 60 สถานีและมีระยะทางเพียง 86.52 กิโลเมตร ก็ตาม

– ถ้าเส้นทางรถไฟฟ้าเสร็จตามกำหนด คาดว่ากรุงเทพมหานครจะมีรถไฟฟ้า-รถไฟฟ้าใต้ดินเชื่อมโยงทั่วทุกพื้นที่ภายในปี 2572

 

จากเดิมนั้นที่รถไฟฟ้าหลายเส้นทางดูจะแล้วเสร็จในปี 2572 แต่เนื่องจากมีแผนเร่งรัดการดำเนินการพยายามให้เสร็จภายในปี 2562 ซึ่งจะเร็วกว่ากำหนดเดิม 10 ปี เราจึงอยากพาไปดูแผนที่ฉบับเต็มอีก 15 ปีข้างหน้า หากรถไฟฟ้าครบทั่วพื้นที่กรุงเทพฯจะเป็นอย่างไร



 

1. สายสีแดงเข้ม (ธรรมศาสตร์-มหาชัย) รถไฟฟ้าชานเมือง ระยะทาง 80.8 กิโลเมตร

– ธรรมศาสตร์-บางซื่อ

– บางซื่อ-หัวลำโพง

– หัวลำโพง-บางบอน

– บางบอน-มหาชัย

 

2. สายสีแดงอ่อน (ศิริราช-ศาลายา-ตลิ่งชัน-หัวหมาก) รถไฟฟ้าชานเมือง ระยะทาง 54 กิโลเมตร

– ศิริราช-ตลิ่งชัน

– ตลิ่งชัน-บางซื่อ

– บางซื่อ-พญาไท-มักกะสัน

– มักกะสัน-หัวหมาก

– มักกะสัน-บางบำหรุ

 

3. สายท่าอากาศยาน แอร์พอร์ตเรลลิงก์ (ดอนเมือง-บางซื่อ-พญาไท-สุวรรณภูมิ) ระยะทาง 50.3 กิโลเมตร

– สุวรรณภูมิ-พญาไท

– พญาไท-บางซื่อ-ดอนเมือง

 

4. สายสีเขียวเข้ม (ลำลูกกา-สมุทรปราการ) รถไฟฟ้ายกระดับ ระยะทาง 66.5 กิโลเมตร

– ลำลูกกา-คูคต

– คูคต-สะพานใหม่

– สะพานใหม่-หมอชิต

– หมอชิต-อ่อนนุช

– อ่อนนุช-แบริ่ง

– อุดมสุข-สุวรรณภูมิ

– ธนาซิตี้-วัดศรีวาน้อย

– แบริ่ง-สมุทรปราการ

– สมุทรปราการ-บางปู

 

5. สายสีเขียวอ่อน (ยศเส-บางหว้า) รถไฟฟ้ายกระดับ ระยะทาง 15.5 กิโลเมตร

– ตลิ่งชัน-บางหว้า

– บางหว้า-วงเวียนใหญ่

– วงเวียนใหญ่-สะพานตากสิน

– สะพานตากสิน-สนามกีฬาแห่งชาติ

– สนามกีฬาแห่งชาติ-ยศเส

 

6. สายสีน้ำเงิน (บางซื่อ-หัวลำโพง-ท่าพระ-พุทธมณฑลสาย 4) รถไฟฟ้าใต้ดินและยกระดับ ระยะทาง 55 กิโลเมตร

– ท่าพระ-บางซื่อ

– บางซื่อ-หัวลำโพง

– หัวลำโพง-ท่าพระ-บางแค

– บางแค-พุทธมณฑลสาย 4

 

7. สายสีม่วง (บางใหญ่-ราษฎร์บูรณะ) รถไฟฟ้าใต้ดินและยกระดับ ระยะทาง 42.8 กิโลเมตร

– บางใหญ่-บางซื่อ

– บางซื่อ-ราษฎร์บูรณะ

 

8. สายสีส้ม (ตลิ่งชัน-มีนบุรี) รถไฟฟ้าใต้ดินและยกระดับ ระยะทาง 37.5 กิโลเมตร

– ตลิ่งชัน-ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย

– ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย-บางกะปิ

– บางกะปิ-มีนบุรี

 

9. สายสีชมพู (แคราย-มีนบุรี) ระยะทาง 36 กิโลเมตร

– แคราย-ปากเกร็ด

– ปากเกร็ด-หลักสี่

– หลักสี่-วงแหวนรอบนอก

– วงแหวนรอบนอก-มีนบุรี

 

10. สายสีเหลือง (ลาดพร้าว-สำโรง) ระยะทาง 30.4 กิโลเมตร

– ลาดพร้าว-พัฒนาการ

– พัฒนาการ-สำโรง

 

11. สายสีเทา (วัชรพล-สะพานพระราม 9) ระยะทาง 26 กิโลเมตร

– วัชรพล-ลาดพร้าว

– ลาดพร้าว-พระราม 4

– พระราม 4-สะพานพระราม 9

 

12. สายสีฟ้า (ช่องอินทรีย์-ประชาสงเคราะห์)

– ช่องอินทรี – ลุมพินี

– ลุมพินี – มักกะสัน

– มักกะสัน – ประชาสงเคราะห์

 

13. สายสีน้ำตาล (แคราย-บึงกุ่ม) ระยะทาง 21 กิโลเมตร

– แคราย-บึงกุ่ม


อย่างไรก็ตามมีการคาดการณ์ว่าหากรถไฟฟ้าเสร็จครบหมดทุกสายก็ช่วยแก้ไขปัญหาจราจรได้มากยิ่งขึ้น ซึ่งหวังว่าคนจะมาใช้ขนส่งสาธารณะแทนรถยนต์ส่วนตัว

นอกจากนี้ธุรกิจอสังหาริมทรัพย์บ้านและคอนโดที่ตั้งโครงการใกล้กับเส้นทางดังกล่าวก็ได้รับอานิสงส์ไปด้วยเพราะจะกลายเป็นทำเลทองที่ราคาดีมากขึ้นเป็นเท่าตัว ซึ่งเราก็ได้แต่นับวันรออีกไม่เกิน 15 ปีข้างหน้า รถไฟฟ้าจะเสร็จครบจริงหรือไม่?

 

 

 

 



ชื่อ
เบอร์โทรศัพท์
อีเมล
หัวข้อ
รายละเอียด




เมืองงาม / Urban

ตลาดยิ่งเจริญ ครบรอบ 67 ปี เดินหน้าพัฒนาธุรกิจมุ่งสร้าง “ศูนย์กลางชุมชน” ภายใต้แนวคิด “สะพานใหม่ แลนด์มาร์ค” ตามนโยบาย “Y Together”
“สมาคมธนาคารไทย” หนุน “กทม.” ขับเคลื่อนสู่เมืองเศรษฐกิจสีเขียว สร้างการเติบโตยั่งยืน
แนวทางการร่วมบูรณาการเพื่อพัฒนา “อีอีซี” สู่เมืองน่าอยู่อัจฉริยะ ความท้าทายของทุกภาคส่วน ในการเป็น ‘สมาร์ทซิตี้’
“กรุงไทย” ยกระดับฉะเชิงเทราสู่เมืองอัจฉริยะ 5 Smart ครอบคลุมวิถีชีวิตยุคใหม่
ยกระดับฉะเชิงเทราสู่ Smart City
สมาคมเพื่อนชุมชนรับโล่อุตสาหกรรมเชิงนิเวศระดับ 4
ความปลอดภัยในสิ่งแวดล้อมที่มนุษย์สร้างขึ้น Safety in Built Environments
MQDC ร่วมเป็นวิทยากรบรรยายการสร้างเมือง Smart City
Beautiful Bangkok : Smartphone Photo Contest
ทิศทางอนาคตโมเดลจัดการน้ำประเทศไทย 4.0
แก้ปัญหา "น้ำท่วม-ฝนแล้ง" ในระยะยาว...ได้หรือไม่ ?
อุสเบกิสถาน..เมืองประวัติศาสตร์โลก
ภูเก็ตพัฒนาเมือง...เปิดตัวบริษัทในเครือ ปี 2017
คลองดำเนินสะดวกปี พ.ศ.2513
มนต์เสน่ห์..อิตาลี
ศสช. เผย 5 “จังหวัดที่มีคนจนมากที่สุด”ในประเทศไทย
เที่ยวเมืองงาม-SaintPetersburg Russia
จักรยาน (น้ำ) คืนชีวิตให้คลองบางลำพู
การผังเมืองไทยจากประสบการณ์ของผู้ปฏิบัติ
แนวคิดปรับปรุงการสัญจรบริเวณซอยอารีย์ ถนนพหลโยธิน
ระบบรถไฟฟ้าชานเมืองของกรุงปารีส
แผนที่การใช้ที่ดิน กทม.
Urban Geography: Why We Live Where We Do
การพัฒนาพื้นที่บริเวณถนนสาทร
การพัฒนาโครงข่ายพื้นที่สีเขียวกรุงเทพมหานคร
พระราชวังหลวงแห่งกรุงศรีอยุธยา



email : iconminfo@gmail.com / Copyright © 2016 All Rights Reserved.
IconM